Автомобилдик куюу тетиктери, адатта, кум куюу сыяктуу ыкмаларды колдонуу менен даярдалат
Жаңы кардар же мурунку кардар болбосун, биз узак убакытка жана Автоунаа куюу тетиктери үчүн ишенимдүү мамилелерге ишенебиз, адатта, кум куюу сыяктуу ыкмаларды колдонуу менен өндүрүлөт, биз санга караганда жакшы сапатта деп ишенебиз.Чачты экспорттоодон мурун, эл аралык сапаттуу стандарттарга ылайык, дарылоо учурунда сапаттын катуу көзөмөлү жүргүзүлөт.
Жаңы кардар же мурунку кардар болбосун, биз узак убакытка жана ишенимдүү мамилеге ишенебизавтомобиль тетиктерин куюу жөнүндө ар кандай компоненттер, Жакшы товарларыбыздын жана кызматтарыбыздын аркасында биз жергиликтүү жана эл аралык кардарлардан жакшы репутацияга жана ишенимге ээ болдук.Көбүрөөк маалымат алгыңыз келсе жана биздин чечимдердин бирине кызыксаңыз, биз менен байланышууну унутпаңыз.Биз жакынкы келечекте сиздин камсыздоочу болууну чыдамсыздык менен күтөбүз.
Өзгөчөлүктөрү
Суюк металл автоунаа тетиктеринин формасына ылайыктуу куюлуучу көңдөйгө куюлат, ал муздатылгандан жана катуулангандан кийин куюучу тетиктер же бланктар алынат.
Куюу калыптан чыгарылгандан кийин дарбазалар, көтөргүчтөр жана металл бурчтар болот.Кум калыптын куюу дагы эле кумга жабышып турат, ошондуктан ал тазалоо процессинен өтүшү керек.Мындай иш үчүн жабдуулар атылган жардыруучу машина, дарбаза көтөргүч кесүүчү станок ж.б.у.с. Кум куюу менен чайкап тазалоо жумуш шарты начар процесс, ошондуктан моделдөө ыкмаларын тандоодо биз чайкоочу тазалоо үчүн ыңгайлуу шарттарды түзүүгө аракет кылышыбыз керек.Кээ бир куюп атайын талаптарга байланыштуу, бирок ошондой эле, мисалы, жылуулук дарылоо, калыптандыруу, дат дарылоо, орой иштетүү сыяктуу куюу дарылоо кийин.
Куюу - бул бош калыптандыруунун үнөмдүү ыкмасы, ал өзүнүн экономикасын татаал бөлүктөргө көбүрөөк көрсөтө алат.Мындай унаа кыймылдаткыч блогу жана цилиндр башчысы, кеме пропеллери жана көркөм өнөр.Кээ бир кесүү кыйын болгон тетиктерди, мисалы, буу турбиналарынын никельден жасалган эритме бөлүктөрүн куюу ыкмаларысыз түзүү мүмкүн эмес.
Мындан тышкары, ассортиментке ылайыкташтыруу үчүн куюу бөлүктөрүнүн өлчөмү жана салмагы абдан кенен, металл түрлөрү дээрлик чексиз;Бөлүктөр ошол эле учурда жалпы механикалык касиеттерге ээ, бирок ошондой эле эскирүү, коррозияга туруштук берүү, шок жутуу жана башка комплекстүү касиеттерге ээ, согуу, прокаттоо, ширетүү, тешиктөө жана башка металл түзүү ыкмаларын жасай албайт.Демек, машина жасоо енер жайында куюу ыкмасы менен бланкалык тетиктерди чыгаруу мурдагыдай эле саны жана тоннасы боюнча эн ири болуп саналат.
Транспорт каражаттарын өндүрүү дагы эле кээ бир кум куюуларды талап кылат, ал эми куюу өндүрүшүн механикалык автоматташтыруу ийкемдүү өндүрүштү өнүктүрүүгө көмөктөшөт, ар кандай партиялардын өлчөмдөрүнүн жана көп өндүрүштүн ыңгайлашуусун кеңейтет.
Juneng Machinery
1. Биз Кытайда R & D, дизайн, сатуу жана тейлөөнү бириктирген бир нече куюу машина өндүрүүчүлөрдүн бири болуп саналат.
2. Биздин компаниянын негизги продуктылары автоматтык калыптоо машинанын бардык түрлөрү, автоматтык куюу машина жана моделдөө конвейердик линиясын.
3. Биздин жабдуулар металл куймалардын бардык түрлөрүн, клапандарды, авто тетиктерди, сантехника бөлүктөрүн ж.б. чыгарууну колдойт. Эгер керек болсо, биз менен байланышыңыз.
4. Компанияда сатуудан кийинки тейлөө борбору түзүлүп, техникалык тейлөө системасы жакшыртылды.куюу машиналары жана жабдуулардын толук комплекти менен, мыкты сапаты жана жеткиликтүү.
Автомобилдик куюу тетиктери деп куюу процесстерин колдонуу менен өндүрүлгөн унааларды өндүрүүдө колдонулган компоненттерди билдирет.Куюу - бул суюк материал, адатта эриген металл, калыптын көңдөйүнө куюлуп, катуулануусуна жол берилген өндүрүш процесси.
Автоунаалардын контекстинде куюу тетиктери ар кандай компоненттерди камтышы мүмкүн, мисалы:
1. Кыймылдаткыч блоктору жана цилиндр баштары: Булар адатта куюу процесстерин колдонуу менен жасалган кыймылдаткычтын маанилүү компоненттери.Алар цилиндрлер жана башка ички кыймылдаткыч компоненттери үчүн корпус менен камсыз кылат.
2. Трансмиссия корпустары: Автоунаадагы трансмиссия системасы көбүнчө тиштүү механизмдерди жана башка өткөргүч тетиктерин курчап турган корпус сыяктуу куюу бөлүктөрүн камтыйт.
3. Дифференциалдык корпустар: кубаттуулукту кыймылдаткычтан дөңгөлөккө өткөрүүчү дифференциалда көбүнчө тиштүү механизмдерди жана подшипниктерди кармап турган куюучу бөлүгүнүн корпусу болот.
4. Асма компоненттери: Башкаруу колдору же муундар сыяктуу кээ бир суспензия компоненттери көбүнчө куюу процесстерин колдонуу менен жасалат.Бул компоненттер дөңгөлөктөрдүн кыймылын колдоого жана көзөмөлдөөгө жардам берет.
5. Кронштейндер жана бекиткичтер: Автоунаанын шассисинде же кыймылдаткычтын монтажында колдонулган ар кандай кронштейндер жана бекиткичтер көбүнчө куюу ыкмалары менен даярдалат.Бул бөлүктөр башка компоненттер үчүн колдоо жана тиркеме пункттарын камсыз кылат.
6. Дөңгөлөктөр: Автоунаа дөңгөлөктөрүнүн кээ бир түрлөрү, өзгөчө алюминий эритмесинен жасалган, куюу ыкмаларын колдонуу менен өндүрүлөт.Кастинг татаал конструкцияларга жана формаларга жетишүүгө мүмкүндүк берет.
Автомобилдик куюу тетиктери, адатта, керектүү материалга жана компоненттин татаалдыгына жараша кум куюу, инвестициялык куюу же куюу сыяктуу ыкмаларды колдонуу менен даярдалат.Бул ыкмалар тетиктердин автомобилдердин коопсуз жана натыйжалуу иштеши үчүн зарыл болгон күч-кубатка, бышыктыкка жана өлчөмдөрдүн тактыгына ээ болушун камсыздайт.